SCS-XC-A-80噸汽車(chē)衡,上海汽車(chē)衡,建筑工地汽車(chē)衡
汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅，英文為：truck scale 。是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。
汽車(chē)衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡；按傳感器可分為數字式汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡、全電子汽車(chē)衡；汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線(xiàn)盒、打印機、稱(chēng)重儀表，電腦和稱(chēng)重軟件。
汽車(chē)衡英文為：truck scale，所以在行業(yè)內就有：scs系列之稱(chēng)，常用規格有：寬3~3.4，長(cháng)有6~24，稱(chēng)重范圍30T~200T
汽車(chē)衡結構組成和工作原理
1、結構組成
電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）、稱(chēng)重傳感器（下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。
2、工作原理
被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱(chēng)重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進(jìn)行綜合管理。
汽車(chē)衡的使用說(shuō)明：
汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器，具有稱(chēng)量迅速、準確度高、顯示直觀(guān)、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿市場(chǎng)等行業(yè)的計量，是一種比較理想的計量器具。
汽車(chē)衡系統組成與工作原理
SCS系列電子平臺秤主要由秤臺、稱(chēng)重傳感器及連接件、接線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯示器等部分組成。
其工作原理是：待計量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺上，秤臺將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線(xiàn)性關(guān)系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的一致性，故需在系統中接入一個(gè)接線(xiàn)盒，使每只傳感器的輸出信號調成一致，從接線(xiàn)盒輸出的有效性電壓信號接入稱(chēng)重顯示器，經(jīng)稱(chēng)重顯示器處理后以數字方式顯示出計量結果。
汽車(chē)衡秤臺說(shuō)明
?。?）秤臺地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式，無(wú)基坑秤臺兩端采用鋼結構活動(dòng)引坡，秤臺上裝有吊運用的吊環(huán)螺釘，便于用戶(hù)吊運，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎圖紙）。
?。?）秤臺采用鋼結構整體焊接形式，增強秤臺的堅固性和穩定性。zui大撓度≤1/1000。
?。?）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。
?。?）秤臺面板和引坡面板采用花紋板，以增強防滑效果和外觀(guān)質(zhì)量。
100噸地磅,上海磅秤,汽車(chē)磅稱(chēng),吊鉤稱(chēng),上海電子臺稱(chēng)
